Porsche в кризі: прибуток компанії впав на 99%, але в концерні кажуть — «це частина плану»
У 2025 році прибуток Porsche обвалився майже до нуля — з €4 мільярдів до всього €40 мільйонів. Для одного з найприбутковіших автовиробників світу це стало найгіршим фінансовим результатом за останні десятиліття. Попри це, у компанії заявляють, що катастрофи немає, а падіння — це свідомий крок у процесі переходу до електромобілів.
Що сталося
За підсумками трьох кварталів 2025 року операційний прибуток Porsche скоротився на 99%, хоча виручка впала лише на 6%. Головні причини різкого зниження прибутковості:
- надвисокі витрати на переобладнання виробництва під електромобілі,
- падіння продажів у Китаї — одному з ключових ринків марки,
- нові імпортні мита у США,
- затримки з запуском нових моделей.
«Ми свідомо йдемо на тимчасове погіршення фінансових результатів, щоб зміцнити довгострокову стабільність Porsche. Поточні цифри відображають вплив нашої стратегічної трансформації», — пояснив фінансовий директор Porsche Йохен Брекнер (Jochen Bräckner).
Перебудова бізнесу: курс на електрифікацію
Porsche уже кілька років готується до масштабного переходу на електричні моделі. У компанії визнають, що це надзвичайно дорогий процес, але переконані — саме електрокари принесуть основний прибуток у майбутньому.
Зараз у виробника активно модернізуються заводи, зокрема в Лейпцигу та Цуффенгаузені, де будуть збирати електричний Macan, Cayenne та 718 Cayman/Boxster нового покоління.
Втім, поточна ситуація на ринку EV далека від ідеалу: продажі електрокарів знижуються через високу вартість, обмежену інфраструктуру зарядних станцій та невизначеність із цінами на акумулятори.
Які моделі знімають із виробництва
Porsche офіційно підтвердила, що до середини 2026 року:
- Cayman і Boxster з бензиновими двигунами буде знято з виробництва;
- Macan з ДВЗ також припинять випускати — його замінить електрична версія.
Таким чином, у лінійці бренду поступово залишатимуться лише електричні або гібридні авто, включно з Taycan і майбутніми моделями 911 Hybrid.
Як реагує ринок
Аналітики відзначають, що Porsche переживає найважчий період із часів фінансової кризи 2008 року. Попри стабільний попит на люксові авто в Європі, зниження інтересу з боку китайських покупців стало серйозним ударом по доходах компанії.
Додатково ситуацію ускладнюють нові мита, запроваджені адміністрацією Дональда Трампа, які підвищують вартість європейських автомобілів у США.
Деякі експерти вважають, що ставка Porsche на електрокари була зроблена занадто рано — споживачі поки не готові платити високу ціну за преміальний EV без гарантій доступної зарядної мережі.
Що далі: чи виживе Porsche у перегонах електрифікації
Попри кризу, в Porsche залишаються оптимістичними. Компанія планує інвестувати мільярди євро в розвиток власної платформи PPE, спільно з Audi, а також у створення нового покоління акумуляторів із більшою щільністю енергії.
«Ми впевнені, що електромобілі виграють гонку прибутковості. Це лише питання часу», — заявили у пресслужбі компанії.
Підсумок
Падіння прибутку на 99% — безумовно тривожний сигнал навіть для такого гіганта, як Porsche. Але всередині компанії це сприймають як інвестицію у майбутнє, а не як кризу.
2025 рік може стати переломним: традиційний бренд із 75-річною історією ризикує втратити позиції, якщо перехід на електрику не окупиться. Та якщо ставка виявиться вдалою — Porsche стане символом нової ери спортивного люксу без бензину.
